太仓杨林塘2015年通航成为新的苏沪水运通道

        太仓厂房出租网报道：太仓市杨林塘航道整治工程开工仪式在太仓杨林河畔举行，这标志着苏州乃至江苏内河水运进入了一个崭新阶段。根据整治计划，杨林塘航道将由现在的等外级航道升为三级航道，届时可通航千吨级船舶。

杨林塘航道起自申张线上的巴城镇，流经昆山市、太仓市，至长江杨林口结束，是上海国际航运中心北冀港口群———太仓港的重要内河疏港航道，是“两纵六横”长三角高等级航道网的重要内河水运通道，也是江苏省“两纵四横”干线航道网规划中“第二纵”连申线苏南段的重要组成部分。杨林塘航道沟通长江，沿线与吴塘河、金鸡河、南石头塘、盐铁塘、茆莎塘交叉。目前，杨林塘大部分航段为等外级航道，沿线跨河桥梁众多，净空高度较低，通航能力不足，严重影响太仓港集疏运功能的整体发挥，迫切需要升级改造。

此次整治工程，计划整治航道65.4公里，按照通航千吨级船舶的三级航道标准进行整治，计划新建船闸1座，改建、新建桥梁41座，项目概算总投资49.96亿元，预计2015年前建成通航。工程建成后，将有效改变太仓港目前集疏运方式单一的现状，大大提升太仓港区内河集疏运能力，为我省内河集装箱运输提供一条新的集疏运通道；　能够进一步加强江苏与上海国际航运中心的联系，形成一条新的苏沪水运通道，促进苏州乃至整个苏南地区的经济协调发展，为我省沿江开发战略的顺利实施以及苏南地区经济发展和大宗货物的运输提供便捷、经济、可靠的内河水运条件。

水运能耗省、运量大、对环境影响小，是最符合科学发展要求的低碳绿色运输方式，一直以来都受到党中央、国务院的高度重视。今年初，国务院颁发了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，明确要求“利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系”。3月份，交通运输部会同国家发改委举行了国家内河高等级航道“十二五”期建设启动仪式，其中的一个分会场就设在了苏州城区的运河边，由此拉开了内河水运大建设、大发展的序幕。